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螺桿空壓機(jī)冷凝水的排放方法:①停機(jī)，等到油氣分離罐內(nèi)沒(méi)有壓力、冷卻。②擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。③緩慢打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有潤(rùn)滑油流出時(shí)要關(guān)閉閥門(mén)。④擰上球閥前螺堵。螺桿空壓機(jī)每天開(kāi)機(jī)前，應(yīng)打開(kāi)油氣桶下方的排污球閥，無(wú)油螺桿空壓機(jī)銷(xiāo)售，以排除油氣桶內(nèi)的冷凝水，以保證機(jī)組的正常運(yùn)行及潤(rùn)滑油性能的完好。

螺桿空壓機(jī)其他組成部分空壓機(jī)內(nèi)的各種機(jī)油管就是機(jī)油流通的管道，從主機(jī)排出的高溫高壓油氣混合物通過(guò)的機(jī)油管外面必須套上波紋管，無(wú)油螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià)，防止高壓爆裂。聯(lián)接油分罐到機(jī)頭之間的回油管一般是鐵的。冷卻散熱器的風(fēng)機(jī)一般用的是軸流風(fēng)機(jī)，天津無(wú)油螺桿空壓機(jī)，由一個(gè)小電機(jī)拖動(dòng)，使冷風(fēng)垂直吹過(guò)散熱器。有些機(jī)型不設(shè)溫控閥，而是通過(guò)控制風(fēng)扇電機(jī)的停轉(zhuǎn)來(lái)控制油溫的。當(dāng)排氣溫度上升至85℃時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)排氣溫度低于75℃時(shí)，無(wú)油螺桿空壓機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商，風(fēng)扇自動(dòng)停轉(zhuǎn)，使溫度保持在一定范圍之內(nèi)。設(shè)有溫控閥的機(jī)型風(fēng)機(jī)的啟停同上。

保證各類(lèi)油管路接頭的密封：工程機(jī)械用的連管螺母因?yàn)榻?jīng)常拆裝，比較容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或者錐度不同都會(huì)引起滲油。用研磨法修復(fù)其錐面密封，會(huì)使得母壓緊而可靠密封。避免輪轂甩油：如輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油油脂過(guò)多，或者油封裝配不良及老化失效，及因制動(dòng)頻繁而引起的輪轂溫度過(guò)高、車(chē)軸螺母松動(dòng)等，都會(huì)引起輪轂甩油的。所以，需要按照工藝操作規(guī)范進(jìn)行裝備。